Ugolino, il Cavaliere del Broletto
mandato in esilio dai Guelfi. Ma dove si trova questo affresco del 1200? Click sull'immagine per saperne di più
Le cave di Botticino
Estrazione del Marmo di Botticino dalle cave. Se vuoi conoscere di più clicca sull'immagine
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Crystal Palace
Click sulla foto per leggere qualche curiosità...
Il Capitolium Romano
Il tempio con annessa la Piazza del Foro, il Teatro e la Basilica....
Mosaico di una Villa Romana
MilleMiglia
la corsa nata a Brescia ora in versione storica. Tutti gli anni nel mese di Maggio
MILLEMIGLIA
Brixia
Il vero viaggio di scoperta non consiste nello scoprire nuove terre, ma nell'avere nuovi occhi (Marcel Proust)
Motori della MilleMIglia
Un pezzo dell'Acquedotto Romano
che per 25 chilometri portava acqua a Brixia. Ancora visibile in alcuni tratti.
Bresciaunderground
La città esterna vista dal cuore di Brescia. Da un'aperura del sottosuolo in Via S.Faustino
Il Maglio tuonante nelle valli...
Il Castello-Fortezza sulla cima del Cidneo
Il Castello, fortezza e macchina da guerra
Vista dal Monte Maddalena
Brescia: città di antichi Monasteri
e dei bellissimi chiostri ancora sconosciuti
Torre del Popolo (Pegol) e Duomo Nuovo
Brescia nei francobolli
Vista, dall'alto del Castello, della città
Brescia Museo Mille MIglia
Piazza della Loggia
Particolare della Croce di Desiderio
Polittico di Maestro Paroto
Palazzo Ferrante - Interno
Orologio di Piazza Loggia
Chiesa di S.Francesco

La Funivia del Monte Maddalena


Iniziamo con oggi  a parlare di quella che fu la Funivia del Monte Maddalena, una funivia che collegava la città con la cima del monte. Inaugurata il 14 agosto 1955 funzionò fino al 1970, ma poi, anche causa la costruzione della strada Panoramica, venne abbandonata e non più usata. Ripercorreremo un po’ la storia di questo mezzo iniziando con un filmatino dell’inaugurazione. All’inizio del filmato si vede la stazione di partenza, oggi diventata una pizzeria… continua…

Una risposta a La Funivia del Monte Maddalena

  • BEN VENGA LA “NUOVA” FUNIVIA DELLA MADDALENA :-)))
    Ma io dico: hanno realizzato la Metropolitana e non potevano realizzare una funivia ex novo sul tracciato di quella vecchia?!
    Quanto vi costa contattare alcune Ditte, come la Leitner, per farvi dare un Capitolato e poi discuterne tra voi?!
    Quindi, signori miei, mettetevi attorno ad un tavolo e discutetene, che, discuterne, non costa nulla:-)

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